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创新超越孵化高端人才只有紧紧抓住创新的牛鼻子，有了雄厚的建造能力，在世界造船舞台上才会有更多话语权。2017年签约的4艘大型LNG船，世界几家LNG船建造公司个个实力强大，都想收入囊中。同中国竞争最激烈的韩国一家船厂，有着建造LNG船的光辉历史，是全球响当当的LNG船建造公司，但最终中国企业的创造性建造方案打动船东的心，获得了这份大单。

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产业链利润方向看，随着焦炭价格现货端的4轮反弹，焦化行业也有一定利润。我们认为钢厂仍是整个黑色市场话语权的主导者，随着后期钢材需求下滑，钢企利润压缩必然往上游传导，从而挤压上游利润，除非上游供需情况发生比较大的变化。铁矿供应没有问题，需要关注的是美元上涨，后期汇率及海运费对价格的提振。焦化行业需要关注徐州地区焦化企业的严格限产及去产能政策能否被其他地方政府采用，从当前全国焦化开工率看，环保的边际效应在走弱，供应并未大幅收缩。

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